La extraña y hermosa atracción por el riesgo
Eduardo Calixto
Médico cirujano neurofisiólogo de la UNAM
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1. La mayoría de las personas arriesgan más seguridad de la que en realidad poseen como fruto de la experiencia.
2. La compensación de riesgo es necesaria desde el punto de vista evolutivo.
3. El ser humano distingue dos tipos de riesgo: el influenciable por el propio comportamiento y el tecnológico.
4. El cerebro continuamente suprime el factor de seguridad que le ofrece la medicina.
-Lisa Eaton, de la Universidad de Connecticut: el ser humano buscara una especie de equilibrio del riesgo, si un nuevo medicamento reduce la amenaza que representa una enfermedad, la mayoría de la gente actúa, en contrapartida, de forma más irresponsable.
5. Philippe Autier, de la Agencia Internacional de Investigación sobre el Cáncer en Lyon, y su equipo de investigación.
-Dicho trabajo revela que las personas que utilizan crema solar suelen presentar mayor riesgo de contraer cáncer de piel: al usar crema solar, la persona siente protección y permanece más tiempo en el sol.
6. Felix von Cube, de la Universidad de Heidelberg, habla de la «seguridad peligrosa».
-Tanto las profilaxis del sida, como los programas antivirus para computadoras o los airbags de los automóviles persiguen un mismo objetivo: disminuir los peligros.
-Sin embargo, en lugar de aprovechar la seguridad añadida, nos la volvemos a jugar.
-Escalamos montañas difíciles en extremo, practicamos el surf bajo tormentas y lluvia, saltamos al vacío en ala delta, realizamos peligrosos adelantamientos en coche, tenemos amantes o aumentamos el riesgo de padecer un infarto fumando.
7. Cuanto más seguros nos sentimos, más lejos hay que ir para encontrar el estímulo de la inseguridad
8. Paul Slovic, de la Universidad de Oregón, demostró a través de experimentos que cuanto más útil consideramos una tecnología, mayor seguridad le atribuimos.
9. Gerald Wilde, de la Universidad Queen’s de Ontario, la confianza en las propias habilidades de conducción, los participantes en un entrenamiento de seguridad vial acaban conduciendo más rápido y, en consecuencia, tendrán las mismas posibilidades de fallecer al volante.
10. David DiLillo, de la Universidad de Nebraska imágenes de niños provistos de protección, las madres aceptaban un comportamiento de mayor riesgo.
-De esta forma, los adultos podrían socavar, sin querer, el sentido del material de protección.
-Un comportamiento más arriesgado acaba conllevando más accidentes, ya que un casco o unas rodilleras no siempre pueden evitar lo peor.
11. El ser humano distingue entre dos tipos de riesgo: las amenazas influenciables por el propio comportamiento (como el tabaco, la mala alimentación o la exposición al sol, entre otros) y los riesgos tecnológico- sociales, entre los que se encuentran la contaminación ambiental, la emisión radioactiva o los accidentes aéreos.